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　　本报记者 张芗逸

　　近日，交通运载部等七部门鸠合发布《对于“东说念主工智能+交通运载”的实施看法》（以下简称《实施看法》），明确建议要“加速推动邮政快递基础设施改革升级，打造智能、高效递送蚁集”。这一重要部署，光显勾画出一幅以高度智能化和深度协同为特征的当代化物流体系发展蓝图。

　　刻下，一系列涵盖智能方案、自动化实践、全链路协同与绿色低碳的高阶诈欺，已在各类物流场景中生根发芽，为政策的落地提供了丰富的实践。《证券日报》记者走进甘肃，实地拜谒数智化物流基础设施奈何为经济发展注入新活力。这片曾见证古丝路“使臣相望于说念，商旅链接于途”的活泼地皮，如今已构建起涌现城乡、发射东西的当代化物流体系。在自动分拣系统、无东说念主车、智能快递柜等科技技能的全面赋能下，快递服务高效触达千门万户，不仅畅达了经济大轮回，更刻画出一幅新期间东说念主享其行、物畅其流的生动图景。

　　买通经济轮回“毛细血管”

　　国度邮政局流露的数据夸耀，本年1月份至8月份，东、中、西部地区快递业务收入比重区分为74.0%、15.5%和10.5%，快递业务量比重区分为71.4%、19.4%和9.2%。与旧年同期比较，西部地区快递业务收入比重飞腾0.3个百分点，快递业务量比重飞腾0.5个百分点。

　　这一增长的背后，是物流畛域基础设施体系的加速成立与“快递进村”在浩瀚农村地区的充分触达。

　　广至藏族乡（以下简称“广至乡”）隶属于甘肃省酒泉市瓜州县，距瓜州县城约30分钟车程。2019年，何禧鸿运行在广至乡贪图快递驿站，服务附进6个村庄。

　　“刚运行干的时候日均单量才200多件，王人回不了本。”何禧鸿回忆说，陪同“电商西进”计谋的推动与区域物流蚁集的完善，驿站的贸易逐年好转，如本日均单量增长到700多件。

　　极兔速递甘青宁区域大家事务负责东说念主黄金银告诉《证券日报》记者，甘肃当地建成了“县级分拣要津—州里服务站—村级服务点”三级物发配送体系，灵验完结了快递下乡进村的调处化、表率化配送。放纵面前，该配送蚁集已对瓜州村镇完结90%以上的清除，物流服务触达智商执续汲引。

　　数据夸耀，2024年，甘肃全省统筹县域技俩资金3155万元，成立县级递送大家配送中心86个、村级递送物流轮廓服务站15905个，累计建成客货邮会通发展样板县16个、示范涌现485条、示范点1465个。

　　“快递进村”不仅买通了破钞触达的“终末一公里”，也助力当地脾性家具走出外售的“第一步”。

　　瓜州因瓜而知名，当地培植着西州蜜17号、银蒂2号、金香玉等多个优良品种。记者了解到，瓜州蜜瓜80%以上通过订单方式完结销售。何禧鸿的驿站不仅让农村住户享受到更简单的快递服务，也相接着寄送蜜瓜等农家具的业务。

　　9月中旬至10月初恰是广至乡蜜瓜的丰充季，何禧鸿告诉记者，每箱10斤的蜜瓜，最近驿站每天王人能发出几十箱。

　　据瓜州县政府统计，依托完善的物流服务，2024年瓜州外售瓜州蜜瓜11万箱，枸杞及牛羊肉等农特家具25万件，带动农民增收2600万元。

　　在整个这个词甘肃省，2024年，完善的物流体系累计助力蜜瓜、樱桃、牛羊肉等“甘味”出陇超7000万件，有劲推动甘肃省脾性农家具走向宇宙。据甘肃省邮政业安全中心发布的数据，本年1月份至9月份，甘肃省快递业务量累计完成超4亿件，同比增长28.5%，快递业执续跑出“加速率”。

　　中国物流学会特约防守员、中邦交通运载协会新技能促进分会内行委员解筱文在领受《证券日报》记者采访时示意，“快递进村”为农村破钞升级提供了有劲复古，在一定进度上破解了农村地区商品流通的时空阻抑，使农村住户能简单得回丰富万般的商品，抖擞多元化破钞需求，汲引破钞品性。同期，快递通过搭建起农家具外售的快速通说念，责问流通资本，拓宽销售范围，提高农家具附加值，带动农民劳动创业，也客不雅上促进了农民增收。

　　“刻下，快递行业在农村的经济发展中饰演详确要脚色。”快递物流内行、贯铄企业科罚（上海）有限公司CEO赵小敏对《证券日报》记者示意，非凡是在中西部地区，“快递进村”对农村住户创收、农特产业发展王人起到了坚硬的推当作用。

　　数智赋能“终末一公里”

　　物流体系的终端法子被称为“终末一公里”，是资本最高的法子，亦然在提高后果上最难冲破的瓶颈。在门庭冷落、聚落溜达的甘肃，要让“快递进村”，完结从网点到村庄这终末一步的触达，时常需要跋涉30公里以上。

　　极兔速递嘉峪关市网点负责东说念主郭海英告诉记者，嘉峪关有6个农村驿站，以前需要两名快递员从一大早一直送到晚上6点能力送完。最远的一个农村驿站距网点单程30多公里，传统货车来回一回就要5个多小时。

　　2023年，就在郭海英为“快递进村”路程远、时效慢犯难时，无东说念主车——这一新式配送诱骗进入了她的视线。经过调试和试运行后，嘉峪关市首辆无东说念主快递车负责上岗。新技能的诈欺大大汲引了物流后果，从简了配送时候与资本。

　　“咱们当今仍是有4辆无东说念主车，每天只有又名快递员负责装车，它们就能去往四面八方把快递王人送完。”郭海英笑着先容，当今发往农村驿站的无东说念主车，只需要不才午动身就能完成任务。

　　在敦煌市，极兔速递网点负责东说念主刘军也尝到了无东说念主车的甜头。他告诉记者，面前他们的3辆无东说念主车每车可载500件至700件快递，多条涌现并行直送让配送时候大幅裁减，驿站入库率权臣汲引。单票快递资本责问20%，配送时效较此前汲引2小时。

　　无东说念主车破解了空间溜达的艰辛，智能快递柜则对准了农村驿站取件时候溜达的痛点，进一步完善了物流服务。

　　“之前一到农忙时节，驿站的责任时候跟住户的安祥时候老是对不上，让快递淹留在驿站。”郭海英示意，当今引入能24小时上班的智能快递柜后，不仅量入为主了东说念主力资本，也让住户有了更好的取件体验。

　　“往常几年，西部地区一些省份的快递业务增速已超过东部省份，西部地区快递业务量比重加速汲引，这背后恰是自动化分拣、无东说念主配送等技能诈欺的扫尾。”赵小敏示意，尤其是频年来东说念主工智能的加执，使东部和西部在技能过问及配套方面的差距加速削弱。

　　解筱文示意，无东说念主车、智能分拣、智能快递柜等技能在西部终端配送法子有较大后劲。无东说念主车可冲破东说念主力与地形阻抑，汲引配送后果与机动性，智能分拣能快速精确处理包裹，提高分拣准确率与速率，智能快递柜完结24小时自助服务，汲引用户取件便利性。

　　政策也对科技诈欺赋能行业升级给予了狂放支执。举例，嘉峪关市东说念主民政府办公室旧年印发的《嘉峪关市促进邮政快递业高质地发展几许措施（试行）》建议，对邮政快递企业购置或改革升级自动化分拣、装卸、安检、无东说念主车、无东说念主值守智能化诱骗等且投资额达100万元以上的，按投资额的5%给予一次性接济，单个企业最高不超过20万元。

　　“智能化诱骗在改日有望得到更大畛域的诈欺。”赵小敏合计，无东说念主车、无东说念主机等诱骗不仅能降本增效，更能让物流触达更远的所在。

　　走好智能化转型之路

　　在政策与市集的协力推动下，物流行业的数字化、智能化措施加速。

　　证据《实施看法》条款，“推动自动化仓库、自动分拣、智能装箱、智能安检等技能诈欺，完结入库、仓储、包装、分拣、安检全历程智能化”“饱读吹城市加大场景和路网绽放，推动新式快递配送诱骗畛域化诈欺，推行终端智能配送服务”。

　　“咱们非凡期待相关政策能进一步完善，让无东说念主车在更大的范围内得到诈欺。”刘军说，面前无东说念主车配送还存在“路权”不稳等卡点，终端智能配送服务仍有优化空间。

　　脚下，各地正积极完善对无东说念主车等新式快递配送诱骗的科罚，完善终端智能配送服务。本年8月份，内蒙古自治区阿拉善盟邮政科罚局鸠合盟公安局、盟交通运载局等部门印发《阿拉善盟快递智能无东说念主配送车诈欺科罚方针（试行）》，聚焦快递智能无东说念主配送车苦求事项、诈欺科罚、交通不法与事故处理、相关部门职能职责等重要施行作出具体章程，助力邮政快递畛域无东说念主配送场景的表率化诈欺。

　　解筱文合计，政策层面还需要加大对西部快递基础设施成立的财政过问，完善交通、通讯等配套设施；出台税收优惠与补贴政策，责问企业运营资本；推动建立跨区域协同发展机制，促进资源分享与上风互补，保险西部辽远地区快递业务可执续发展。

　　以数智化赋能物流体系升级，以“快递进村”激活终端轮回，西部地区的物流蚁集已从“神经末梢”强化为“中枢要津”，成为推动区域高质地发展的重要复古。

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